一个国家的发展，也会影响到一个城市的建设，就拿运输来说，现在的中国对运输的重视程度很高，全国的交通网络也在飞速的发展，一座座的高铁车站，一道道的铁路，开始在全国的各大城市中建立起来，“八纵八横”的高铁网络，也开始在“神州大地”上建造。

高速铁路的名字一般是用一个城市的简称，从名字上就可以看出，这条铁路将与成都、南充、达州、万州等川渝区域联系在一起，从四川省成都开始，到重庆市万州，而新的铁路建设将会对川渝两地的其他城市产生影响。

“成万达”全长.4km，该项目将途经成都—资阳市—遂宁—南充—达州—开州—万州——共计13个站点。

“成达万”高铁建设中还有几个新的站点，13个站点中，将会新增7个新的站点，即：乐至-彭溪南-营山西-渠县-达州-南-江南-越溪。

我们都清楚，高速铁路可以方便居民的生活，也可以促进沿线的旅游业的发展。成都万达高速铁路建设也是一样，它将川渝两条“东北”铁路串联在一起，达州位于“川东北”，万州位于“渝东北”，而这条铁路的建设，也为“东北”两地提供了便捷的交通工具。

达州是四川的一个重镇，也是一个重要的交通中心，万州是重庆的管辖范围，是渝东北、鄂西、湘西三省的主要贸易中心，也是长江经济带的中心。

很显然，达州、万州这两个地方，都是一个非常有影响力的地方。因此，“成达万”高铁的建设，将两个“东北”城市串联在一起，对于川渝两省的经济发展都是十分有利的。

新铁路的建设周期为五年，现在正在建设中，明年六月，华蓥山的所有隧道都将动工，我们希望能尽快建成。您对四川正在建设的两条“东北”线路，共.4km，历时5年，您有何观点或观点？