导读
日前，交通运输部和公安部联合下发了《关于印发机动车驾驶培训教学与考试大纲的通知》，发布了新一版的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》，自年10月1日起施行。
驾考新政下，学员学车考证将产生哪些变化？
实际培训学时下调C1、C2证培训学时有差别新《大纲》对部分车型的培训学时做了调整。其中，C1证和C2证的总学时分别为62学时、60学时。比目前施行的版《大纲》要求少了10多个学时。
在实际操作培训学时上，新大纲也有调整。新《大纲》规定，C1、C2证的科目二和科目三总的培训学时分别为40学时、38学时。而两者科目三的培训学时均为24学时。
培训阶段
C1小型手动档
C2小型自动档
科目一理论
12学时
12学时
科目二基础场地驾驶
16学时
14学时
科目三实际道路驾驶
24学时
24学时
科目三理论
10学时
10学时
总学时
62学时
60学时
各阶段学时占比（C1）
新《大纲》明确，科目二以及科目三的部分培训项目可采取模拟教学，模拟教学的学时为4学时。这意味着，新规之下，C1、C2证的实际操作培训总学时将分别调整为36学时、34学时。
此外，新《大纲》取消对每项教学内容具体学时的规定，只对每一部分的总学时进行要求。现行的《大纲》，对每个科目内每一个小项目的培训，都规定了具体的学时。
《新大纲》学时变化
培训里程有要求最少不低于公里新《大纲》规定，各省区应当根据实际，对各准驾车型培训里程做出相关要求，但最低不得少于公里。对培训里程做出要求，这还是头一回。针对此项规定，业内人士担忧其操作的可行性
不过，一些业内人士认为，这一规定的要求并不算太高。新《大纲》规定，C1、C2证科目三的培训学时为24个，仅这一科目的培训，只要学时落实到位，公里的培训里程很容易完成。
培训成本有变化学费走势尚不明朗驾考大纲调整，学车的费用是否也会相应变化？
正规驾校的学车费用都是报名时一次性收取，地域和城市不同，学车费用相差较大。补考则要另行缴费。C2证的培训价格，普遍要比C1证的价格高。
新《大纲》下，实际操作课时减少，是否会导致培训价格下降？
业内人士认为，如果新《大纲》仅是减少了实际培训课时，培训成本下降，学车费用有可能下降。但新《大纲》还规定，培训里程不少于公里，这极有可能增加培训成本，从而导致学费上涨。
目前的考试大纲下，科目二、三的培训，只看学时多少，不看培训里程。而由于科目二考试更难通过，学员培训科目二占用的课时更多。学员通过科目二考试后，大多通过刷学时等方式减少培训。新《大纲》实施后，科目三的学时必须要落实到位，才能满足培训里程的要求，从而导致培训成本增加，进而导致学费上涨。
驾考规定新旧交替学车需趁早交通运输部、公安部联合下发的通知明确，新《大纲》自今年10月1日起施行。年发布的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》同时废止。
不过，驾培行业一些业内人士认为，以往各部委下发的通知，落实到地方需要一段时间。因此，估计短期内驾考内容不会有太大的调整。但是，新规已明确，以后学车培训里程不少于公里，所以有学车刚需的学员，还是趁早报名学车为妙。
看完这个新规定，小编想说，趁着国庆长假赶紧把车学了吧！
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