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极目新闻记者潘锡珩

通讯员樊星月陈龙魏曾诚

12月8日15时18分，一列满载吨高岭土的敞顶箱专列从湖北恩施火车站货场启动运往达州、大足、乐山等川渝地区。据悉，原来采取公路运输方式入川的恩施地区的高岭土，首次“公转铁”通过铁路入川。

“‘公转铁’在为企业节约综合运输成本的同时，也提高了运输效率，减少碳排放。”恩施州发改委铁路办主任刘天林介绍，通常情况下，铁路单位货物周转量的能耗和污染排放量约为公路运输的1/7和1/13。

长期以来，恩施高岭土的外运采用的是公路运输。在平均海拔在米以上的恩施，受天气及地形地势影响，高岭土的汽运之路常常困难重重，甚至要“靠天吃饭”。

武铁宜昌车务段货运员夏涛在走访恩施地区产矿企业时，了解到湖北楚行高岭土有限公司等多家公司在宣恩县、七里坪等地加工高岭土，年产量达10万吨，主要销往川渝地区的达州、大足、乐山等地，夏涛抓住机会，主动介绍铁路集装箱运输的安全性、便利性以及箱源的充足性。同时，武铁货运部门发挥运价优势为恩施地区高岭土承运商节省运输成本，助力高岭土顺利走出大山。

恩施车站副站长邹晨夕说，为确保首批高岭土顺利运输，该站积极做好35吨敞顶箱配空、装车、挂运，做到有效衔接，满足货主的装车需求。

据了解，目前恩施车站有九成以上货物通过集装箱运输。由于铁路运输的绿色、环保、便利，越来越多本地企业选择通过“公转铁”“集装箱”运输。随着高岭土顺利实现“公转铁”运输，每月将有余吨恩施高岭土运抵川渝，这条绿色经济廊道将进一步激活鄂渝川地区绿色发展新动能。

（图片由通讯员提供）

（来源：极目新闻）

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