前一阵子跟大家聊过奥迪和宝马的新车计划，今天咱们继续这个话题，来看通用汽车在年有什么新车计划。

全新Traverse

全新Traverse在年广州车展上正式亮相，其定位于一款7座中大型SUV，未来将以平行进口的方式进入中国销售，中文名字或命名为“探际者”或“探迹者”。

全新Traverse采用了雪佛兰家族式的双格栅设计风格，视觉效果魁梧大气。侧面一条锐利的腰线从头灯延伸至尾灯，使车身更显修长。前倾的C柱加上隐藏式的D柱，特点鲜明。尾部厚重大气，两侧尾灯由宽幅镀铬饰条相连，与前脸相呼应。

全新Traverse的内饰同样具备家族式特征，对称式设计的中控台风格简约、协调，但算不上豪华，不过大面积的皮革材质包裹，看着有不错的档次感。

配置上，其将拥有前后双天窗、座椅电动调节、第二排座椅加热、后排自动空调、GPS导航、手机互联以及安吉星等功能。此外，中控大屏向上滑开之后里边是一个储物格，这体现了它细腻的一面。

车身尺寸上，全新Traverse的轴距为mm，长度达到了mm。此外，其采用了2+2+3的7座布局。

动力上，全新Traverse将会搭载2.0T四缸和3.6LV6两款发动机，其中3.6L发动机最大功率马力、峰值扭矩牛·米。传动上，将匹配9速自动变速箱。此外，全新Traverse采用了承载式车身结构，提供两驱和四驱版本。

雪佛兰全新SUV

雪佛兰FNR-X概念车同样在去年广州车展正式亮相，前卫科幻的外观设计展示了雪佛兰未来的设计理念。FNR-X概念车的量产版车型谍照之前已被曝光，其或将定位于一款紧凑型跨界SUV车型。

虽然谍照车有重度伪装，但从整体造型和尺寸来看，它和FNR-X概念车有很大的相似性。此外，花瓣式轮圈和发动机盖上的肌肉线条也和FNR-X概念车有很高的一致性。

内饰方面，谍照车采用了流行的悬浮式中控屏，并且还疑似采用了全液晶仪表盘。多媒体控制按键和空调控制按键分别整齐地分布在中控屏和空调出风口下方。此外，挡杆周围还集中了自动驻车、电子手刹和旋钮控制等功能。

雪佛兰作为通用旗下主打年轻用户的汽车品牌，其车型也一直以时尚、运动的标签来吸引消费者。从谍照和概念车来看，这款跨界SUV的对手会是马自达CX-4。

现在SUV这么火爆，但雪佛兰在主力的紧凑型SUV市场以及中大型SUV市场都存在空缺，而全新紧凑型SUV和全新Traverse的推出将会填补空白，提升雪佛兰的竞争力。

雪佛兰Redline系列

雪佛兰Redline系列也曾在广州车展上亮相过，共有科迈罗、科鲁兹、库罗德、索罗德、探界者以及全新Traverse共计6款新车，它们也将于今年在国内上市销售。

Redline系列的6款车型的外观整体设计与普通版车型基本保持一致，但是它们有着极具运动感的外观套件和金属银灰色的特殊涂装，而且轮圈、中网、品牌LOGO以及外后视镜壳等位置均采用了亮黑色涂装，搭配上全新的轮圈和红色刹车卡钳，运动范十足，年轻人会非常喜欢。

这对于喜欢动感的车身设计但又怕自己改装会被查或者过不了年检的消费者来说，简直是再合适不过了。不过在动力上，这6款Redline车型均会沿用普通版车型的动力系统。

由于这几款Redline车型只是增加了一个运动套件，动力系统没有改变，所以它们的价格预计不会比普通版车型高出太多，这对于它们的销量来说无疑是大有裨益的。

别克全新凯越

凯越的知名度不输捷达、富康，各位应该都对这款别克国民轿车有些印象。虽然老款凯越已经停产了，但是全新凯越已经向工信部进行了申报，并将于今年上半年上市。

从申报图来看，全新凯越采用了别克最新的家族化设计风格，比老款时尚不少。综合头灯、中网、侧面线条以及尾灯组的造型来看，全新凯越的几乎就是缩小版的英朗（仅限于外在），精致感不错。

车身尺寸上，全新凯越的长宽高分别为//mm，轴距为mm，定位于一台入门紧凑型车。动力上将搭载通用最新的1.0T/1.3L两款发动机，二者最大功率分别为马力和马力。

别克复活凯越的意图显然是跟中国品牌竞争，抢占本属于中国品牌的入门级市场。当然，全新凯越的竞争对手也包含现代瑞纳和起亚焕驰。

别克昂科雷Avenir

在中国SUV市场没现在这么火爆的时候，别克就将昂科雷这款中大型SUV带入了中国市场，饱满、极具肌肉感的外观设计使昂科雷拥有着非常高的辨识度。只是昂科雷产品更新迭代的速度比较慢，再加上进口的身份，限制了它的销量，好在全新一代昂科雷就要来了。

全新昂科雷采用了全新的设计语言，整体看上去依旧是美系SUV的风格，但是要比老款更显修长。镀铬点缀的飞翼式中网搭配上头灯和前包围，视觉效果非常大气豪华。侧面和尾部依旧是圆润大气的造型，两侧的尾灯由宽幅镀铬饰条连接，视效果很不错。

内饰上，标志性的别克家族式风格彰显成熟的同时，Avenir版本所使用的皮革更加彰显了豪华感，细节的设计还请各位看图。

全新别克昂科雷提供2+2+3的7座布局，其车长为mm，轴距为mm。是不是很熟悉，其实昂科雷和Traverse是姊妹车型，二者的老款车型设计非常相似，新款已经完美区分，拥有了各自的风格。

动力上，全新昂科雷在海外市场提供3.6LV6和2.0T两款发动机，其中3.6LV6发动机最大功率马力，峰值扭矩牛·米；2.0T发动机最大功率马力，峰值扭矩牛·米。传动上，两款发动机均匹配Hydra-Matic9速自动变速箱。

老款昂科雷引入中国的时候，中大型SUV市场的体量还没有现在这么大，随着经济的发展不少消费者开始考虑中大型SUV产品，从途昂和探险者的热销可以看出，中国消费者对于这些原本属于美国市场的7座SUV还是非常认可的。

凯迪拉克XT4

XT4定位于一台紧凑型SUV，低于XT5，其将在年4月开幕的纽约车展上正式亮相，同时也有望在今年第三季度于国内正式投产。

从谍照来看，XT4将会继续采用凯迪拉克家族式的钻石切割设计，虽然谍照车只装配了临时灯组，但是造型依旧采用了家族式的“泪眼”设计。从侧面来看，其C柱后方的车身线条呈现明显下降趋势，整体尺寸也更加紧凑。

据了解，XT4可能将与XT5车型共享C1XX平台开发，同时该车有望配备自动驾驶技术以展现凯迪拉克在自动驾驶方面取得的成果。动力上，据外媒推测，其或将搭载一台2.0T发动机，最大功率达到马力，匹配8速手自一体变速箱，部分车型还将配备四驱系统。

目前在中国市场，凯迪拉克只有一款国产中型SUV——XT5，未来XT4上市之后将完善凯迪拉克的SUV产品布局，依靠着XT5等车型积攒的口碑，XT4预计会有不错的市场表现。

以上就是通用集团年有望在中国上市的新车型，可以看到SUV车型将会是重点，这与火爆的SUV市场有很大关系。同时也可以看出，雪佛兰、别克和凯迪拉克这三个品牌都在完善产品布局，拓展细分市场。雪佛兰的两款SUV、别克全新凯越、凯迪拉克XT4都是这样的产品。各位有意今年买车换车的，上述新车可以考虑。

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