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达州，四川省辖地级市，不仅是川东北城市群核心城市，而且是四川培育壮大的七大区域中心城市之一，同时也是国家重点建设的个交通枢纽城市之一，在近两年的铁路规划建设，特别是高铁建设中，取得了显著的、令其他城市所羡慕的成绩。

除了达成铁路、襄渝铁路、达万铁路、达巴铁路等铁路外，还拥有成达万高铁、西渝高铁两条时速公里的真高铁在达州南站交汇，站台也达到了7台16线的规模，而且也预留了广巴达城际铁路接入条件，仅西渝高铁在达州市内就设有4个高铁站。除此之外，达州还预留兰达高铁、研究绵阳—达州城际铁路及达州至开州至巫溪至襄阳铁路等线路。

铁路、航空、航运、陆路等立体便捷的交通建设，大大提升了达州的通达性，可以说为达州的高速发展插上了腾飞的翅膀。在年，达州GDP会超过亿的规模。

然而就在近日，对于达州的铁路建设，网友又来建言了！有网友建言说，目前达州还没有到广元的火车，大大影响了两个城市之间的交流，鉴于广巴达城际铁路还没有开建，可以利用达成铁路和兰渝铁路在南充的既有联络线，开通达州到广元的火车，这样可以让达州到西安和兰州方向更加的便捷。

对于这个建议，网友也是议论纷纷：

网友一身傲骨炖了汤说：修建从兰州一广元一巴中一达州一万州一利川一(湖南，福建，广东，广西)的高铁很有必要！且意义重大！

网友老啊说：我认为这个可以有，我还认为从巴中起经达州南充阆中到广元就更棒。因为从巴中坐汽车一不留神就到广元了，你说气人不？短短多公里N多年了不见改造，不见升级通车，如“U”型连接也是一个看点，毕竟川东北“盘缠多”嘛。

网友半部春秋说：我觉得意义不大，估计客流不足。

网友巴山蜀水说：成都省铁路局不会同意的，不经过成都省，走哪里都是不可能的。

此外，也有网友说开通达州-营山-蓬安-南充-广安-重庆才好。

对此，达州市车务段作出答复：达州车务段将收集相关信息和情况，向上级部门积极进行反馈，不断优化铁路运行线路，方便广大旅客出行。

网友的想法建议确实很好，但短期内推进起来肯定很难，就目前来说，顺利推进成达万高铁和西渝高铁这两条时速公里的高铁才是重中之重。对此，你怎么看？