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“虽然工作量很大，但我们的效率很高。”胡光荣举例说，在达州老城区的南门口，他们配置了一台载重8吨的大型勾臂车，专门负责二马路片区的生活垃圾清运。“这个片区平均每天的生活垃圾总量在12吨到14吨左右，这种自带起重设备的大型勾臂车，最多5分钟就可以把现场的垃圾转运到车上，紧接着就会送往垃圾中转站、垃圾发电厂。”
“和传统的环卫作业模式不同，我们采取的是人机结合的方式，其中有90%以上都是机械操作。”胡光荣告诉记者，人机结合模式最具代表性的，就是对街面垃圾的清运。“1位车辆驾驶员、2位垃圾装卸工，是载重3吨垃圾压缩车的标配。”胡光荣说，这种车辆共有4台，每天凌晨4点到中午12点、下午2点到晚上10点，都在街面上不间断循环作业。
问卷调查群众满意度达到99.47%环卫工人在塔环路清扫落叶（受访者供图）。
按照《达州市中心城区部分区域环卫作业市场化改革方案》要求，达州于今年2月正式启动中心城区部分区域环卫市场化改革公开招标，5月成功引进北京环境卫生工程集团有限公司，并成立达州京环环境服务有限公司。6月1日，达州京环公司正式承接中心城区部分区域的清扫保洁和垃圾收运工作。
4个多月来，达州环卫市场化作业运行平稳。为检验环卫作业市场化改革成效，达州市城管局通过座谈了解、实地调研、发放纸质问卷调查和网络在线调查等方式，让人大代表、政协委员、新闻媒体、群众代表、环卫职工等进行了综合评估。结论显示，这项改革成效明显，中心城区部分预期整体卫生质量得到有效提升。
“京环公司按照北京环境卫生工程集团有限公司的管理方式，把‘京环模式’复制到达州中心城区的做法，得到了被调查者的肯定。”达州市城管局局长程德凯介绍，他们通过问卷得出的结论是，基本满意以上综合率为：人大代表99.65%；政协委员99.20%；媒体98.12%；社会群众99.47%；环卫职工99.85%。
新闻链接?达州京环机械化作业超80%
目前，达州京环公司已投入余万元，新购置机械化清扫、清晰和洒水作业设备34台，加上从达州市环卫处接手的91台作业车辆，责任区域机械化作业率已超80%。通过“人机结合”的作业模式，既保证了作业质量，又降低了人工劳动强度。在所属责任区，该公司共布设垃圾桶经个，勾臂箱近个，电动收集车45辆；通过对旧车大力改造、新增勾臂车10辆，后压装车8两，配合垃圾收集系统，在城区主街道基本实现了“桶车直运”的垃圾全封闭式运输模式。
封面新闻记者曾业摄影报道
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