最近，随着越来越多车企的年财报发布，我们看到了情理之中也更看到了意料之外。比如，相比于主要靠宝马和奔驰赚钱的北汽和华晨，既没有合资品牌，本身销量也没有太多起色的海马，却在去年实现了扭亏为盈，而根据公告显示，海马在去年开始大量出售旗下的房产，这或许是其实现盈利的重要原因，不过，从产品来看，海马似乎也已经变成了黑马。

其实在国产SUV市场最火爆的那几年，海马也搭上了快船，当时的海马骑士、福美来等车型有着很不错的销量。且从产品来看，海马当时的动力系统虽然在同级中只是中规中矩的水准，但它的整车调校却是自主阵营中上乘的水准，很多车型开起来有当年马自达的味道。

可在颜值方面，海马却错失了良机，由于当年不那么重视设计，当博越、RX5等对手通过颜值保持自身火爆的时候，海马却渐渐淡出了视线。到了如今，海马终于是醒悟过来，从这全新的8S的呈现来看，海马不仅重视起了设计，拿出来的产品也的确称得上惊艳二字，倘若国内是一个只看产品不看品牌的市场，亦或是跟博越、RX5等对手同时出道，鹿死谁手还真不好说。

但偏偏，国内市场就是没有那么的理性，在十万级国产SUV市场，也开始流行从众，买爆款的心态，而海马或许是已经感觉到了这一点，所以不仅是造型，它在性能上也实现了蜕变，堪称为同级最强的1.6T发动机，让它具备了7.8秒破百的实力，并且还是全系标配，这在自主紧凑型SUV市场，可以算的上是标杆级的性能了。

好在，如今的汽车市场整体还是越来越理性的，因此这款海马8S依然有让海马逆袭的机会，且拥有了好的设计和动力，在结合之前的调校功底，海马能够依靠的不仅是8S，它也可以依靠军团化作战来实现突围。那么对于这样的海马，你觉得它是否还有逆袭的可能呢？