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20万出头的预算，想买一款豪华品牌SUV。这是我们整个家庭的第3辆车，所以对车型的空间要求不大，前两辆车都是普通合资品牌轿车，这一次想提升一下调性，买个豪华品牌SUV。同价位的BBA也看了，感觉这个价位的德系豪车都是耍流氓，买BBA最起码要从奥迪Q5L、宝马X3这个级别开始选，低端的都是卖标车，价格还死贵。

奔驰GLA全系1.3T，落地价接近小30万。宝马X1低配倒是20万能拿下，但低配是三缸车。买奥迪的话，20来万的预算也就能买到1.4T的。沃尔沃其他车型的优惠都很多，唯独XC40没啥优惠，2.0T优惠完起售价要24万左右。看了一圈，貌似只有凯迪拉克XT4整体产品力强，而且价格便宜。

有人说凯迪拉克不值得买，因为降价太快了，但如果价格已经降到底了，怎么就不能买呢？我感觉凯迪拉克的车原价不值得买，但只要优惠到位了，性价比是同级最高的。我看的是凯迪拉克XT4的入门版，美系车就是厚道，就算是最低配，配置也给堆得相当高。年国庆节入手凯迪拉克XT4技术型，当时总共给优惠了5.4万，几乎没强制消费，还送了贴膜，脚垫，6次保养，总落地价好像是24万左右，感觉我是抄底价了，一直还心里美滋滋。

目前开了大半年，凯迪拉克XT4这车整体表现还不错。凯迪拉克XT5定位略微逊色于奥迪Q5L，但XT4一点都不逊色于奥迪Q3，2.0T+9AT的动力总成相当优秀，推背感相当强，深踩油门后明显感觉肾上腺飙升。整车的隔音表现也相当优秀，底盘质感也对得起它的价格，唯独可能油耗稍微高了一点，目前开了公里，平均百公里油耗10.8升，跑市区路况比较多，如果路况比较畅通的话，平均油耗应该能控制在8升左右。

凯迪拉克XT4的内饰很好看，大面积皮质包裹也很上档次，XT4的内饰布局比XT5和XT6要洋气，后者的内饰显得有点老土。当时也考虑要不要加3万块钱买技术型，比较迷恋技术型13个扬声器的bose音响，最后还是心疼那3万块钱没买，不过我也并不后悔，感觉低配XT4音响的音质也挺好，至今我都感觉XT4最低配性价比最高。

不过今年五一的时候，XT4的价格让我傻眼了，本以为去年优惠5.4万算是抄底购买，没想到凯迪拉克的价格根本就没有底啊，当时从优惠5万谈到优惠5.4万也费了不少口舌，感觉销售是很不情愿的卖给我。如今才半年的时间，凯迪拉克XT4的优惠竟然成了6万，今天订车价格还可以再谈，我当时只送了6次保养，现在送5年10次保养，还送电动尾门，倒车影像，款两驱技术型优惠完落地价可能都不到23万了。加上赠品的话算了下，我这车算是又降了1~1.3万。

哎！没办法，早买早享受，晚买有折扣，只能这么安慰自己了，毕竟这车我也已经开了半年了，汽车这东西就是消费品，肯定会越来越便宜，永远没有最底价的，且开且珍惜吧！

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